本文摘要：10年前，当正在上初中的王小姐从网上下单卖给第一个发卡的时候，她没想起，10年后，自己不会沦为2019年中国租车第600亿件的收件人。

10年前，当正在上初中的王小姐从网上下单卖给第一个发卡的时候，她没想起，10年后，自己不会沦为2019年中国租车第600亿件的收件人。2019年12月16日10点58分，国家邮政局邮政业安全监管信息系统动态监测数据表明，我国快递业2019年第600亿件快件问世，由圆通速递从天津保税区揽收，产品来自韩国。

这件快件的收件人，就是王小姐。“好幸运地，我可以去买彩票了。

”收件时，她笑得和深爱的鲜花一样美好。7年前，当20岁的王小辉回到圆通速递工作的时候，他没想起，可以亲眼到中国租车如此蓬勃的生长。

2012年，中国租车全年业务量为56.9亿件，当第600亿件快件到达天津圆通运输中心，他仍然乐呵呵地，“好幸运地我沦为600亿件快件的参与者，希望自己可以仍然亲眼中国快递业转入千亿时代。”5年前，租车员梁团辉回到山西圆通工作，没想到自己一干5年，也没想起可以特地把今年的第600亿件快件送往用户手里。

5年，从日为首件量100多件到400多件，他说道：“缴租车早已沦为大家都必不可少的生活方式。”地标转换，原本在平行时空中没重合轨迹的3个人，因为第600亿件快件而紧密联系在一起。

他们表露出自己的幸运地，而这份幸运地背后，是大家一起努力奋斗出有的行业发展故事。他们铸造出中国快递业发展史上又一座里程碑，也是快递业为新中国正式成立70周年赐给的一份贺礼。

我们的记者，随同这件快件，一路亲眼，它所走到的路，见过的人，留给的故事。见证者和参予一个“600亿的大项目”纷纷扬扬，飘飘洒洒，一场瑞雪正在为北京带给开朗的清冷。在国家邮政局邮政业安全性中心，繁华的气氛的水出去，大家盯着显示屏上的滑动器，几个关键的数字过后，将是中国快递业所建构的另外一个奇迹。在大家的屏息静气中，仍未再也用镜头定格，数字早已翻看600亿之后向前滑动。

记得了起立，刹那间的安静过后大家相互看著。6年，这种情景再次发生了6次，从100亿到600亿。盖住中国租车“十三五”的发展史，我国租车包覆量每年以追加100亿件的速度迈向，倒数六年多达美国、日本、欧洲等繁盛经济体，沦为世界上发展最慢、最不具活力的新兴寄递市场，也早已沦为世界邮政业的动力源和稳定器，对世界快递业快速增长贡献率多达50%。

在数字滑动的加速度中，大家一旁感叹奇迹，一旁之后打开下一征程。数字背后，是如何的玄机。是人的力量，是科技的承托，是业务的扩展，是服务的提高，是生态圈所带给的地球村更加较短的距离，还有越来越近的相连。

时空转换到天津东疆保税港区，装有着第600亿件快件的租车车正在驶向，服务公司的租车小哥和驾车的司机师傅如同整天，他们没想起，自己正在和用户一起，合力建构出有这个行业新的数字高峰。30分钟的路，因为雨雪，略为较慢了一些。

此刻，坐落于天津市宁河区的圆通速递运输中心因为天气的原因，动工的时间比日常稍早了一些。极大的场地中，4套快件自动化服务公司设备加速运转，放往全国各地的快件精准落袋。第600亿件快件和其他的快件一样，将要从这里通过自动化流水线服务公司、集包，通过干线运输车运往目的地太原。服务公司中心井然有序，分拣线旁早于早已不是过去的人机大战，自动化分拣线的护持和“傻瓜式”的非常简单操作者，使得服务公司员工越来越少，而非常简单的工作主要是把快件敲上流水线；可以循环用于100多次的集包袋，早于早已是每个服务公司中心的标配产品。

这日的天气要求了，司机师傅在行程中要更为注意安全。而太原的天气，早已阳光明媚，租车员梁团辉拿着一张卡，刮掉三轮车前挡风玻璃上的一层薄冰。昨天获知消息的他，兴奋地把车擦洗了一遍。“我很讨厌这份工作，只要希望就有取得。

”个子不高的他，仍然笑着。“凡是在我这相赠过一次快件的人，我都会再加微信，让客户下次相赠快件时更容易第一时间想起我。”“1225”的数字背后跨境贸易是全球化的心脏，而中国式全球跨境包覆寄递市场的最重要参与者，目前来自中国市场的包覆占到比早已超过了38%，寄递渠道早已沦为加深中国人民与世界距离、通畅商品流通的最重要渠道之一。

邮政业大力服务国家战略，服务“一带一路”倡议的行动正在渐渐地显出效果，逐步建构起“以中国为中心，相连世界各大洲，通达主要目标市场”的全球租车服务体系，大大为我国国民经济建设和带入世界经济格局流经新动力、加添新的活力、扩展新的空间。国家邮政局全面贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，实施《关于前进邮政业服务“一带一路”建设的指导意见》等政策，与万国邮联签定“一带一路”框架合作意向书，以“丝路传邮，文笔天下”为愿景，以推展建设便利通畅、普惠多元文化的全球寄递服务网络居多线，坚决引入来和回头过来锐意，接入沿线国家战略政策和发展市场需求，全面前进稳健合作，共商丝路传邮新模式，资源共享国际邮政合作新机制，分享沿线邮政业发展新的成果，获得了较好效益。圆通租车等中国租车企业积极响应国家邮政局“租车三向”“两入一出”声援，重新组建航空公司，通车国际货运航线，不断扩大海外寄递网络布局，为全球消费者获取全方位的租车和物流解决方案，把中国的优质产品通过寄递渠道销往全球，也把全球更加多优质商品带来中国寻常百姓家。

截至2018年底，租车企业建设78个海外仓，在“一带一路”沿线重点国家减缓网络布局，18个“一带一路”重点省份国际租车业务总计已完成9.2亿件，同比快速增长39.4%；国际租车网络及海外仓覆盖面积50多个国家和地区。据测算，我国平均值每个包覆的价值大约为137元，这意味著年间接推展经济增长量为1.37万亿元。目前，我国邮政业呈现“1225”的特点，即邮政业业务收入规模占到GDP近1%，每年招揽就业人数占到全国追加低收入总人数2%，每年间接推展经济总量占到全国经济增量20%；我国包覆租车量占到全世界包覆租车总量的50%以上。

仅有行业全年承托跨境电子商务交易额多达3500亿元，为扩展国际贸易渠道、优化多边资源配置、促进全球经济互联互通获取了“中国智慧”、贡献了“中国力量”。当今世界于是以加快向以互联网信息技术为最重要内容的经济活动改变，生态合力所带给的变换效应将更大力度地推展跨境电商和物流形态的迭变和功能的融合，平台化、一体化的力量协同之下，是更加多生态和合作伙伴在推展外贸供给外侧结构性改革，推展全球产业链和供应链的伸延及交会。在主动服务和带入国家发展大局中，搭起平台，强化联通，提高服务，强化机制，在全球化的租车网络之中，构建更加多领域的资源共享和优势分享。

走进国门，相连世界，是我国快递业必需面临的课题。扩展服务网络，深化协同，增进科技创新，优化营商环境是解题大纲，但确实的计算出来每一个步骤，殊不知每一个枝节，还必须企业、行业和管理部门在更加多层面的协同、布局和力量谋求。“每一两天都要缴一件租车，租车速度快、服务好，让我们足不出户可以买遍全世界。感激租车小哥，他们很艰辛，期望他们多多注意安全。

”这是一位用户的真诚祝福。“租车服务千家万户，相连千城百业，它是国家经济发展的连通器，也是我们日常生活的必需品，联通世界是我们的梦想。”这是王小辉的行业梦想。

“享有风的权利，得出爱人的寒冷。”这是租车小哥梁团辉的深情表白。

在专访的最后，我们把同一个问题抛给了三位此次快件的连结者，你不愿为中国快递业送来一句什么祝福，他们三个得出的答案是：更加好、越来越快、更加甚广，你能分设，这三句话都由谁送达？不必猜中也不必分，因为，这三句话所代表的，就是我们的联合心声。

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